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交通是经济发展的命脉

舟山的各个交通建设项目

正如火如荼地进行着

截至7月底

舟山交通大会战80个攻坚项目

已累计完成投资55亿元

完成1至7月计划投资52.3亿元的105%

今天小编就带你看看

舟山部分交通项目的最新进展

条条关乎你的出行

富翅门大桥9月底通车

“舟山西”收费站设有11个车道

宁波舟山港主通道富翅门大桥通车进入倒计时！大桥自2016年初开桩动工以来，经过三年多时间的建设，目前已累计完成形象进度超过99%，主体工程已基本完成，下月底将正式通车。

富翅门大桥出口的“舟山西”收费站也进入了机电施工阶段，型似大鹏展翅的收费站顺接新改建的329国道舟山段，设有4入7出11个车道。目前，雨棚信号灯等机电设施已全部安装结束，处于联动调试阶段。

富翅门大桥项目作为宁波舟山港主通道的起点工程，今年9月底建成通车后，将有效分流甬舟高速通行车辆。

前往临城、普陀方向的车辆可直接由“舟山西”收费站下高速进入舟山本岛区域，相比过双桥收费站至少可节约半个小时。

329国道舟山段改建工程通车在即

撑起本岛“半小时交通圈”

329国道舟山段改建工程各项建设也已接近尾声，这项工程将于9月底开通，届时，从定海岑港到普陀东港全程只需30分钟左右，本岛的交通格局将进一步优化。

从空中俯瞰329国道舟山段改建工程虹桥互通段，主干道与周边的十条匝道仿佛组成了一道鲜明的五线谱。虹桥互通是329国道舟山段改建工程节点之一，也是五个互通中最大的互通，建成后将实现新老定马线全方位交通转换。

从虹桥互通再往西，就是长约3.2公里的大潭岗隧道。隧道在去年底已贯通。目前，大山岗、露水坑和涨次等三个隧道已完成机电设备安装。

截止目前，329国道舟山段全线累计完成投资72.89亿元，占总投资的98.5%。

北向大通道

前期战略规划基本完成

连接上海的“北向大通道”——沪舟甬通道项目也在不断推进着，省交通集团主通道指挥部常务副指挥长吴波明于近日表示，舟岱大桥项目有望在2021年全线建成，另外联接上海的北向大通道二期的前期战略规划研究成果已基本完成。

2018年5月，G526岱山段改造工程在期待中顺利开工，并计划于2021年建成。对于岱山而言，G526岱山段是县内的第一条国道，其对岱山县骨架路网的形成、路网结构的优化、路网整体服务水平的提高和综合运输网络的构建都有着重大意义。

建成后，G526将与宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)和远期北向大通道相连接。向南，它推进了宁波-舟山港口一体化建设进程，进一步完善宁波-舟山港集疏运网络建设；向北，提升接受上海等发达地区经济辐射的能力。不远的将来，这些工程的完成，将使舟山从交通末端变成交通枢纽。

六横公路大桥

争取尽快全面开工建设

宁波市发改委近日发布的《宁波市推进甬舟一体化发展行动方案中》，关于打造宁波舟山“一小时”通勤交通圈、构筑便捷通达的公铁路网中提及：争取尽快全面开工建设六横公路大桥，先行建设宁波段。

项目概算总投资约176.4亿元，新建高速公路31.433公里，起于六横岛西南侧，顺接孙干公路，跨越双屿门水道、青龙门水道、梅山水道，终于宁波柴桥，接穿山疏港高速公路；全线共设桥梁26819.34米/11座（其中跨海特大桥4座），中短隧道910米/2座，互通立交5处；按高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。

项目建成后，将实现六横岛与宁波绕城高速、穿山疏港高速、甬台温高速、规划的杭绍甬复线高速、象山湾疏港高速等宁波东部高速公路网的有机衔接，极大改善舟山南翼群岛对外交通条件，对实现宁波舟山港一体化和港区联动发展具有重要作用。

舟山跨海大桥

ETC龙门架安装完成

日前，舟山市域高速公路撤销省界收费站项目已安装完成ETC龙门架的安装。

ETC龙门架系统将通过射频装置读取车载ETC 的信息，实现对车辆行驶路径的精准记录，车辆通过时不必放慢速度，这一设备将取代原有的传统人工收费站进行收费。

便捷的交通是城市的生命线

交通便利程度直接影响居住生活

舟山发展日新月异

以后咱们的出行又要大大的方便啦